Cuatro plazas · Ala alta
La evolución más reciente de la familia Sling. Diseño de ala alta con visibilidad panorámica, motor Rotax 916iS turbo y excelente capacidad STOL. Perfecto para descubrir Uruguay desde el aire — desde la costa atlántica hasta los campos del interior.
Especificaciones técnicas
| Motor | Rotax 916iS Turbo (160 HP) |
|---|---|
| Hélice | DUC Inconel paso variable |
| Plazas | 4 |
| Velocidad crucero (75%) | 135 KTAS |
| Velocidad máxima | 150 KTAS |
| Velocidad de pérdida | 38 KIAS (con flaps) |
| Autonomía | ≈ 1.000 nm |
| Techo de servicio | 16.000 ft |
| Carga útil | ~ 340 kg |
| Combustible | 200 L |
| Carrera de despegue | 170 m |
| Aviónica estándar | Garmin G3X Touch dual + autopiloto |
| Configuraciones | Kit · Quick-Build · RTF · Taildragger |
El ala alta entrega una visibilidad excepcional hacia abajo y hacia los costados, ideal para operación turística, fotografía aérea y reconocimiento de campo. La capacidad STOL del HW permite operar en pistas cortas y de superficies no preparadas, ampliando el universo de aeródromos posibles.
El motor Rotax 916iS turbo es la última generación del fabricante austríaco, con 160 HP, gestión electrónica del motor (EMS) y eficiencia de consumo destacable. La cabina ampliada del HW ofrece más espacio para pasajeros y equipaje que cualquier Sling anterior.
